Daniel se termino el año, positivo, contanos un poco el
balance que se hace?
Muy bueno, se arranco complicado, muchas
carreras con lluvia en Parana, en una pudios llegar , en otra nos quedamos,
pero después de eso, la cuarta en Junin anduvimos mejor y de ahí en adelante
se encamino la cosa, pudimos llegar en todas, cumplimos un papel decoroso para
nuestras expectativas, salvo la de invitados de Rafaela que tuvimos un problema
de motor en la 2da final, sino fuera por eso el papel era perfecto en todas
las competencias, igualmente seguimos trabajando en el auto,se le están haciendo
unas cositas para que quede 10 puntos, ya con todas las expectativas para el
2017,luciendo el 14, y pensando en poder lucir luego el 10’ o 12,,
A principio de año me comentabas que la meta era
bajar el dígito y se cumplió como decías
Si se logro, bastante conforme,nos hace falta probar un
poco mas y mejorar algunas cosas, pero el auto anda 10 puntos asi que no
podemos decir nada
En cuanto a el equipo se lograron dos triunfos que se venían
negando, como lo vivieron?
Con gran alegría,ya veníamos preocupados porque se nos
venia negando, desde la cuarta fecha con Alexis,que clasifico segundo y luego
tuvo un problema de embrague, después nunca se podía redondear , siempre ai al
borde del triunfo... pero la suerte nos ayudo en Alta Gracia y San Jorge y se volvió a complicar en la ultima,sino hubiéramos tenido 3 triunfos seguidos
con la chevy
No nos caben dudas del nivel conductivo de Cassou, pero ai
que destacar el gran funcionamiento del chevrolet,ya que pasaron tres pilotos
durante el año y todos pelearon por el triunfo(Alexix y Juan Cesar)
Si ninguna duda que la maquina anda muy bien, logramos muy
buena conjunción chasis y motor, Mauro le tomo la mano de una forma
extraordinaria al chasis y cachilo Pfennig nos a entregado un motor que anda de
10
El Caluch competición junto con Mauro Garcia el año que
viene estarán incursionando a nivel nacional dentro del tn clase 2 con el clio,
como vienen los trabajos?
Bien bien, con una alegría desbordante, porque ya nos vemos
en el ruedo grande, todo empezó por Mauro que tiene iniciativa,un día le dije
que lindo seria hacer un 1800 ts y se encaro, cuando estábamos por cerrar la compra de un chasis,se le ocurrió decirme:" porque no le encaramos un clase 2 nacional"...y bueno vamos. Arrancamos y ya
estamos en el final del armado del auto,queda muy poco por hacer,, asi que muy
contentos porque si dios quiere llegamos a la 2 o 3 semana de enero para poder
probar en San Jorge y La Plata con el
piloto que ya esta defino, el "tomi Bergalo” quien ya incursióno en clase
2.Y del que no nos caben dudas que esta para grandes cosas a nivel conductivo.Hemos logrado una afinidad grande tanto con el y la familia
Con motor de esteban Pou y asesoramiento de Gaby Rodrigues (quien les entrego el casco)
Si , ya llegamos a un acuerdo con Esteban y la idea es la motorizaron de el.Entre Gaby y Esteban que son dos referentes de la
categoría, mas el trabajo de Mauro tenemos que estar en los primeros lugar sin
dudas.
Para cerrar dejamos un paréntesis abierto en cuanto a que en un futuro cercano puede llegar a haber mas novedades respecto
a esta categoría nacional
Si , estamos en eso, hacer las cosas con
mucho cuidado, y prudencia, con serenidad y dando pasos justos, pero si existe una
posibilidad de un segundo auto que completaría el equipo , estamos en la gestión, mas datos no podemos aportar por el momento, es algo que en pocos días tiene que estar resuelto para encarar el 2017 con la misma
perspectiva con la cual encararemos el clase dos.
Agradecimientos..
Es el 4 año que cumplimos en el carshow, nos sentimos muy
a gusto en el lugar y nos sentimos agradecidos todos aquellos que hicieron posible que estemos presentes, publicidades, amigos, en especial a Mauro, pino y
a Luis Garcia y cachilo pfennig motoristas de los autos; y desearles un feliz 2017 a todos los lectores-¡
